瑞平苍高速有新进展啦！

　　瑞平苍高速公路四通八达，可以直达东边的苍南钱库镇，并且还路过龙港，拥有双向道，还可以返回西处瑞安。

　　一、项目选址：平阳县凤卧镇、水头镇、南雁镇。

　　二、建设规模及内容：总用地363.45亩，全长8.463公里。

　　(一)、南线工程起点位于瑞平苍高速公路水头互通，路线由南向北方向布线，于在建瑞平苍高速公路水头互通连接线右侧拼宽布线至南山脚，按水头镇规划道路廊带至230省道;

　　总用地面积185.505 亩，路线长3.443公里，设桥梁四座长1066延米，隧道一座(仅单幅)长739米(长度为单幅长度)，平面交叉7处;

　　(二)、北线工程起点位于凤卧镇灵内线，沿凤卧互通连接线设计方案与占山线平交，后继续向南，于蒲尖山生态陵园以西设置隧道进口，穿越蒲尖山，在蒲岭村西侧出洞后，沿蒲岭村西侧向南至枫树湾，与南雁镇现状灵溪线交汇;总用地面积177.945亩，路线长5.02公里;设桥梁一座，隧道一座长2.336公里，公路管理站(隧道管理中心)1处，隧道洞口变电所1处。

　　三、工程等级及标准：按照双向四车道一级公路标准设计，设计速度采用 60km/h，其中南线工程整体式路基宽度24米，分离式路基单幅宽度为12米，北线工程整体式路基宽度24.5米，分离式路基单幅宽度为12.25米。技术指标符合交通运输部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)技术标准和相应规范的要求。

　　四、总体设计及路线：(一)原则同意初步设计推荐方案的起、终点位置及路线总体走向;(二)完善路线平、纵面设计，做好与水头互通接线衔接设计;(三)完善交通安全设施设计。

　　五、路基路面：(一)原则同意初步设计推荐采用的路基横断面布置形式及组成尺寸;(二)结合地质详勘资料进一步优化软土地基设计;(三)采用沥青混凝土路面，与瑞平苍高速公路水头互通接线路面结构保持一致,具体构成4cm SMA-13 沥青马蹄脂碎石+6cmSup-20沥青混凝土+20cm水泥稳定碎石基层+32cm低剂量水泥稳定碎石底基层。

　　六、桥梁、涵洞、隧道：(一)原则同意桥涵的布置型式;(二)结合地形地貌、沿线水系、汇水面积、防洪评价结论等，进一步优化桥涵设置;(三)原则同意隧道横断面布置形式;(四)进一步梳理隧道影响范围环境敏感点，补充爆破施工控制要求;(五)结合地质详勘资料进一步优化洞门、边仰坡、衬砌结构设计;(六)结合地质勘察报告，优化纵断面设计，合理确定洞口位置;(七)进一步优化岭头隧道与南湖分洪隧道交叉段设计;(八)根据管养体制、隧道交通工程分级进一步完善隧道机电及配套用房设计。

　　七、路线交叉：(一)与沿线乡镇相关部门进一步对接，做好交叉口设计;(二)根据有关部门建议，优化完善滨江大道交叉口设计方案。

　　八、消防、环保及劳动安全设计：(一)消防给水专项设计要符合规范要求，具体以消防部门出具的审查意见为准;(二)环保设计以经批复的环评报告为准;(三)在项目实施中，严格执行“三同时”，且落实安全生产防范措施和依法履行职业卫生“三同时”义务。

　　九、节能设计按国家发改委6号令执行。

　　十、其他：凡涉及县财政局、县自然资源和规划局、县综合行政执法局、县水利局等部门的具体事宜请与有关部门协商解决，并按相关程序进行报批。

　　十一、项目总投资概算为101582.6993万元(北线工程投资61933.4379万元，南线工程投资39649.2614万元)，其中工程费用68810.1748万元(北线工程工程费用46359.2777万元，南线工程工程费用22450.8971万元)。

　　十二、请建设单位严格按基本程序进行建设和管理，严格控制工程造价，严禁工程造价出现“三超”现象;设计单位应按核定的概算作限额设计，严禁超标设计。

　　十三、据此修改后进入施工图设计阶段。